Versennyel kapcsolatos alap információk

 

Goran Dimiskovski
Goran Dimiskovski

A sikeres  tavalyi Magyar Nemzeti Bajnokság után, melyen 48 magyar pilóta vett részt, idén (2014. július 11. és 17. között) újra megrendezésre kerül a nemzeti bajnokság. Ezúttal a helyszín a pilóták által méltán közkedvelt macedóniai Krushevo lesz, ahol az ukrán pilóták által szervezett – minden évben hatalmas sikerrel zajló – versenyhez társulunk, így a verseny hivatalos megnevezése: Ukrán-Magyar Nyílt Siklóernyős Bajnokság.

Meet director Goran Dimiskovski, PWC főrendező, macedón illetőségű top pilóta. Tapasztalata és hozzáértése kimagasló színvonalú versenyrendezést tesz lehetővé.

A magyar csapatkapitány Simonics Péter jól ismerve a magyar pilóták képességeit, esetleges igényeit részese lesz a feladatkiíróknak, így számunkra is kedvező útvonalak lesznek repülhetőek. A magyar briefing lebonyolításában, és egyéb versenysportot érintő kérdésekben is számíthatunk szakértermére.

A 2014 évi Magyar Nemzeti Siklóernyős Bajnokság szervezője az ASE Enairgy klub, főszervezője Rácz Balázs.

Versenykiírás:

A versenyről bővebben

Ez lesz a hatodik alkalom, hogy Krushevo Vladimir Perevalov (Vova) által vezetett ukrán Nearbirds klub szervezésében otthont ad nemzeti versenyüknek, melyet 2013-ban az oroszokkal, míg 2012-ben a lengyelekkel közösen tartottak.

Krushevo a top PWC pilóták egyik kedvenc helyszínének is számít, amit igazol az is, hogy idén, közvetlenül az Ukrán-Magyar Nemzeti Bajnokságot követően 2014. július 19-26. között itt rendezik az idei PWC versenyek egyikét. Ezen verseny szervezője szintén Vladimir Perevalov és a Nearbirds Team lesz, ami garantálja, hogy mi is nagyon színvonalasan szervezett versenyre számíthatunk. A szervezők biztosak benne, hogy bemelegítésképpen számos PWC pilóta fog szerepelni az Ukrán-Magyar Bajnokságon is, ezzel is szinesítve a résztvevő pilóták nemzetköziségét. Ez azt is jelenti, hogy a világ legjobbjaival repülhetünk együtt és ezáltal rengeteget tanulhatunk tőlük. Részvételükkel együtt jár, hogy a verseny pontértéke is lényegesen megnő, vagyis  magasabb WPRS pontokra számíthatunk.

Általában a macedón versenyeket repülés szempontjából kellemes időjárás, hosszú és érdekes feladatok jellemzik, melyek mind a hegyeket, az előttük elterülő síkságot és dombos részeket érintenek. A feladatokat úgy határozzák meg, hogy azok a kezdőbb versenyzők és a nagy tapasztalattal rendelkező top-pilóták számára is megfelelőek legyenek. 2013-ban a második feladat során – mely 84 km-es volt – 74 pilóta ért célba. Macedónia rendkívül jó statisztikával rendelkezik a repülhető napok számát illetően: az elmúlt 6 évben az itt rendezett ukrán versenyek során mindössze 4 napot kellett törölni.

A szervezők mindent megtesznek azért, hogy ezt a versenyt minden évben kiváló hangulat jellemezze. Fergeteges  záró ceremóniát rendeznek20130705_091627 és közbenső bulikról is gondoskodnak. Az elmúlt években buszokkal szállítottak meglepetés vacsorára, ahol medencéből se volt hiány, ember legyen a talpán aki szárazon szeretne maradni.  A kisváros velejárója, a kedvező földrajzi elhelyezkedéséből következő, a nyári forróságban is elviselhető mikroklíma, mely nem csak a siklóernyősöket vonzza, hanem egyben helyi macedón nyaralóváros is. Egy-egy ilyen siklóernyős verseny alkalmával megtelik az egész város, esténként felpezsdül az élet, mindenki a főtéren, az utcákon van, ahol különféle szórakoztató bemutatókat szerveznek és például a néptáncosok garantáltan több száz embert bevonnak a körtáncukba. Számos étterem és teraszos hely vár bennünket a helyi ételeikkel, italaikkal és magyarországi viszonylatban is kedvező áraikkal.

A magyar sikóernyős versenysport népszerűsítése és fejlesztése érdekében Simonics Péter csapatkapitány és a feladatokat eredményesen teljesítő pilóták beszámolót fognak tartani a választott repülési stratégiájukról, repülés közbeni jó és kevésbé kedvező döntéseikről. A prezentációk a Montana Hotel előadójában kerülnek lebonyolításra a LiveTracking rendszer visszajátszásával várhatóan a reggeli vagy az esti órákban.

Live Tracking eszközök
Live Tracking eszközök

 

Megközelíthetőség

meki

 

Budapest-Krushevo 950km közúton, többnyire jó minőségű autópályán. Várható menetidő 10 óra. Az üzamanyagárak kedvezőbbek a hazaiaknál, viszont némi autópályadíjra kell számítani.

A közös kisbuszok szervezése igény esetén megoldott.

 

Nevezés

A versenyen maximum 150 pilóta vehet részt.

A regisztrálni az Airtribune oldalán lehet:  http://airtribune.com/ukrop2014/info/details#flying

Nevezési díj:

  • 130 euro – 2014. május 20. előtt
  • 150 euro – 2014. május 20. után
  • 170 euro – a helyszínen

A regisztráció a nevezési díj szervezőkhöz történő megérkezésével válik érvényessé.

A fizetési lehetőségekről információk hamarosan…

Amennyiben valaki törölni szeretné regisztrációját – a banki költségek levonása után – csak akkor van lehetőség a nevezési díj visszautalására, ha ez a legkésőbb a verseny kezdete előtt két héttel történik. Ezen határidőt követően a szervezők csak akkor tudják visszautalni a nevezési díjat, ha a várólistáról be tudják tölteni a megüresedett helyet.

A nevezéshez szükséges dokumentumok

Cél: a görög határ
Cél: a görög határ
  • érvényes FAI Sport License
  • regisztrációs formanyomtatvány
  • aláírt saját felelősségvállalási dokumentum (ezt majd tisztázzuk, szerintem a helyszínen kapjuk)
  • érvényes CIVL szám
  • siklóernyőzésre is kiterjedő balesetbiztosítás (a regisztráció alkalmával ellenőrzik)
  • siklóernyőzésre is kiterjedő felelősségbiztosítás (a regisztráció alkalmával ellenőrzik)
  • a Section 7B alapján megfelelő pilótajogosítás
  • 2m-es rádió (néhányat a szervezőktől is lehet bérelni)
  • nevezési díj kiegyenlítése

Díjazott kategóriák

  • Serial kategória 1., 2., 3. hely (maximum DHV 2-3, EN-D ernyő)
  • Sport kategória 1., 2., 3. hely (maximum DHV 2, EN-C ernyő)
  • Női 1., 2., 3. hely (amennyiben legalább 7 női induló van)
  • Csapat 1., 2., 3. hely
  • Magyar összetett 1., 2., 3. hely
  • Magyar női 1., 2., 3. hely (amennyiben legalább 6 magyar női induló van)
  • Magyar sport kategória 1., 2., 3. (maximum DHV 2, EN-C ernyő, legalább 15 induló esetén)
  • Magyar ifjúsági kategória (max: 25. év) 1. hely
  • Ukrán összetett 1., 2., 3. hely
  • Ukrán női 1., 2., 3. hely (amennyiben legalább 6 ukrán női induló van)
  • Orosz összetett 1., 2., 3. hely
  • Orosz női 1., 2., 3. hely

 

Általános menetrendtask

  • 2014. július 11. (péntek) – regisztráció és tréning nap
    • 10:00 – 19:30 – hivatalos regisztráció
    • 19:00 – 20:00 – safety briefing
    • 20:00-tól – nyitó ünnepség
  • 2014. július 12-16. – versenynapok
  • 2014. július 16. este – díjátadó és záró ünnepség
  • 2014. július 17. – tartalék nap (ha nem volt 3 érvényes nap eddig)

 

Napi menetrend

  • 08:00 – HQ kinyit
  • 09:30 – briefing
  • 10:30 – felszállítás
  • 11:30 – pilóta briefing
  • 12:30 – ablaknyitás
  • 16:00 – tracklogok letöltésének kezdete
  • 18:30 – határidő a biztonságos leszállás visszajelzéséről
  • 21:30 – előzetes eredmények közzététele
  • másnap 9:00 – hivatalos eredmények közzététele

 

Elmúlt évek eredményei magyar szereplőkkel:

 
2013 Ukrainian Open & Russian Open Cup:
http://civlrankings.fai.org/?a=342&ladder_id=3&ranking_date=2014-04-01&competition_id=3103&
 
2012 Ukrainian and Polish Open:
http://civlrankings.fai.org/?a=342&ladder_id=3&ranking_date=2014-04-01&competition_id=2605&
 
2011 Krusevo open 2011 – Open National Championship of Croatia and Slovenia:
http://civlrankings.fai.org/?a=342&ladder_id=3&ranking_date=2011-12-01&&competition_id=2316
 
 

 Live Tracking

A rendszerről ebben a postban olvashatsz bővebbet.